Opel rozszerza rodzinę najnowszej Astry. Dotychczas w ofercie był tylko 5-drzwiowy hatchback. Teraz firma prezentuje odmianę Sports Tourer, czyli kombi. Auto przekonuje do siebie dynamiczną sylwetką i dużą pojemnością bagażnika. Murowany kandydat na lidera w klasie?

Nowy Opel Astra chwalony jest za bardzo ciekawą i niebanalną stylistykę. Dobrze, że w wersji kombi ten styl udało się zachować. Pojazd
charakteryzuje się dynamicznym designem, a dłuższy tył został bardzo zgrabnie wkomponowany w linię nadwozia
. Ta część samochodu sama w sobie została bardzo spokojnie narysowana, a dominują tutaj duże światła.

Sports Tourer ma taki sam rozstaw osi jak hatchback (2685 mm). Pojemność przedziału bagażowego wynosi 500 l przy rozłożonych siedzeniach i 1550 l przy złożonych. Tylne fotele mogą być dzielone w zakresie 60/40, a kombi zostało wyposażone w system FlexFold. Jego działanie polega na tym, że tylna kanapa może być obniżona, a oparcia złożone przy użyciu przycisku umieszczone z boku przedziału bagażowego. Samo wnętrze, jak i deska rozdzielcza nie powinny się wcale różnić od wersji 5d.

Do napędu auta posłużą silniki o mocach od 95 KM do 180 KM. Jako nowość w gamie Opel anonsuje 1,4-litrową jednostkę wyposażoną w turbo o mocy 120 KM. W ofercie
dostępne będą: 6-stopniowa skrzynia manualna bądź 6-biegowa automatyczna. Wszystkie modele
wyposażone w skrzynię manualną w standardzie mieć będą system podpowiadający najlepszy moment na zmianę biegu.

Dodatkowo model z jednostką 1.3 CDTI o mocy 95 KM oferowany będzie w wersji ecoFLEX i jako pierwszy w gamie Astry wyposażony będzie w system Start/Stop. Później trafi on także do innych wersji silnikowych. Opel Astra Sports Tourer oficjalnie zadebiutuje podczas Salonu Samochodu w Paryżu, wkrótce potem pojazd ma trafić do salonów sprzedaży
. Na razie nie są znane ceny nowego modelu.