Ten model Renault zapowiadało już do kilku miesięcy. Elektryczna odmiana sedana Fluence właśnie została pokazana w swoim seryjnym wcieleniu. Auto do sprzedaży trafi za rok i ma być początkiem ofensywy francuskiego koncernu w zakresie budowy elektrycznych pojazdów.
Renault Fluence Z.E. ma być pierwszym modelem w swojej klasie wyposażonym tylko i wyłącznie w napęd elektryczny. Samochód bez trudu będzie można poznać na ulicy, nie tylko z powodu dźwięku, jaki będzie wydawał. Znak firmowy, obramowanie lamp przeciwmgielnych, przednie, a także tylne lampy i łącząca je listwa będą barwy niebieskiej. Lusterka malowane są na czarno, a na kołach znajdziemy specjalne opony o niskim oporze toczenia.
Wyróżnikiem tej wersji będą także specjalne alufelgi. W tylnym zderzaku znajdzie się dyfuzor poprawiający własności aerodynamiczne pojazdu. We wnętrzu auta specjalny wzór posiadać będzie umieszczona na desce rozdzielczej listwa ozdobna z oznaczeniem modelu. Swój wzór zmienią także zegary, które teraz pokazywać będą prędkość maksymalną, stan naładowania baterii oraz dystans pokonanych kilometrów.
Ekologiczne Fluence mierzy 4,75 m na długość. Oznacza to, że jest aż o 13 cm większe od swych normalnych braci. Taki wzrost spowodowany jest montażem litowo-jonowych baterii za tylnymi siedzeniami. Zmalała także pojemność bagażnika, który w wersji Z.E. ma pojemność 300 l. Auto w wyposażeniu seryjnym ma mieć m.in.: nawigację, system Bluetooth, dwustrefową, automatyczną klimatyzację oraz automatycznie włączające się reflektory i wycieraczki.
Do napędu auta służyć będzie elektryczny motor o mocy 70 kW i 226 Nm momentu obrotowego. Auto wyposażone będzie w system odzyskiwania energii podczas hamowania, a uzupełnianie prądu może odbywać się w trzech różnych trybach. Pierwszy pozwala na podłączenie auta do zwykłego gniazdka z prądem (pełny załadunek trwa od 6 do 8 godzin), można tez skorzystać z specjalnych stacji ładujących akumulatory (wtedy czas ładowania skraca się do 30 minut). W trzecim przypadku w specjalnej stacji w trzy minuty wymienione zostaną rozładowane baterie na w pełni naładowane.
Producent podaje zasięg modelu wynoszący 160 km. Prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie na poziomie 135 km/h. Renault Fluence Z.E. oficjalnie do sprzedaży wejdzie w połowie przyszłego roku. Auto ma powstawać w Turcji, w tej samej fabryce, w której budowane są inne odmiany tego modelu. Jak na razie Francuzi nie podają ceny ekologicznego sedana.